Το έργο CC&LB είναι το μεγαλύτερο έργο μεταξύ των κυβερνήσεων της Κίνας και της Αργεντινής και επίσης το μεγαλύτερο σε εξέλιξη κατασκευαστικό έργο στην Αργεντινή.ο
Το έργο αποτελείται από το Condocliff (CC) και το La Barrancosa (LB) που βρίσκονται κατά μήκος του ίδιου ποταμού αλλά σε απόσταση 65 χιλιομέτρων.Η συνολική εγκατεστημένη ισχύς του έργου είναι 1,31 εκατ. κιλοβάτ.
Μετά την ολοκλήρωση, η μέση ετήσια παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας θα είναι περίπου 4,95 δισεκατομμύρια kWh, γεγονός που θα αυξήσει τη συνολική εγκατεστημένη ισχύ ισχύος της Αργεντινής κατά περίπου 6,5%.
Αυτό το έργο κατασκήνωσης ξεκίνησε επίσημα το 2018. Η συνολική έκταση κατασκευής του στρατοπέδου CC&LB είναι περίπου 31.582 τετραγωνικά μέτρα, εκ των οποίων ο χώρος γραφείων,
ο χώρος διαμονής και το μπάνιο υιοθετούν όλα το κοντέινερ Flatpack του Chengdong και η κουζίνα και ο εμπορικός χώρος αναψυχής (χώρος προπόνησης) υιοθετούν τη χαλύβδινη δομή H.
Αυτό το έργο έχει περιορισμένη περίοδο κατασκευής και το έργο είναι εξαιρετικά βαρύ.ακριβώς στην ώρα που θα τεθεί σε παραγωγή το πρώτο συνεργείο του νέου εργοστασίου.
Η επεξεργασία, η εργοστασιακή συναρμολόγηση και η αποστολή της πρώτης παρτίδας που περιέχει 320 τεμάχια 10,5m δομοστοιχείων και 140 τεμάχια 6m δομοστοιχείων ολοκληρώθηκε σε 55 ημέρες.
Τα υπόλοιπα θα παραδοθούν ως δεύτερη παρτίδα και τρίτη παρτίδα.
Το στρατόπεδο του έργου βρίσκεται σε 50° νότιο γεωγραφικό πλάτος.Η χαμηλότερη θερμοκρασία το χειμώνα μπορεί να φτάσει κάτω από τους μείον 20°C.Λόγω των συνδυασμένων επιπτώσεων του στενού
ηπειρωτική περιοχή, η υπήνεμη θέση των βουνών των Άνδεων και το παράκτιο ψυχρό ρεύμα των Φώκλαντ, η βροχόπτωση είναι σπάνια και η μέση ετήσια βροχόπτωση σε ολόκληρη την περιοχή δεν είναι πάνω από 300 χιλιοστά, ο άνεμος είναι δυνατός, η καταιγίδα σκόνης είναι σταθερή και ο καιρός οι συνθήκες είναι σχετικά σκληρές.Λαμβάνοντας υπόψη τους παραπάνω παράγοντες, το Κόμμα Α απαιτεί οι αίθουσες μονάδων που περιλαμβάνουν λειτουργικές μονάδες (μονάδες τουαλέτας, μονάδες σκάλας) να συναρμολογούνται στην Κίνα.
Ταυτόχρονα, λαμβάνοντας υπόψη την κακή κατάσταση των θαλάσσιων και χερσαίων μεταφορών στο εργοτάξιο, εκτελούμε ένα συγκεκριμένο σχέδιο συσκευασίας και συντήρησης για τα εμπορεύματα πριν από τη φόρτωση.
Τα εμπορευματοκιβώτια ChengdongFlatpack έχουν βιώσει δύο κρύους χειμώνες στη Νότια Αμερική και όλοι οι δείκτες απόδοσης έχουν φτάσει τις απαιτήσεις σχεδιασμού.
Η εξαιρετική του στεγανότητα και η διατήρηση της θερμότητας έχουν κερδίσει ομόφωνους επαίνους από τους πελάτες!